به گزارش خبرنگار خبرپردازان، پنجمین جلسه کارگروه نظارت و رصد عملیاتی پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، هوشنگ بازوند، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، جبارعلی ذاکری، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت راه‌آهن، عبدالله ارجایی، معاون برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی، عبدالرضا عابد، رئیس قرارگاه و محمد رستمی، مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء برگزار شد.

عباس خطیبی، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و شماری از عوامل اجرایی پروژه نیز به‌صورت ویدئوکنفرانسی در این نشست حضور داشتند.

در این جلسه، آخرین وضعیت عملیات اجرایی پروژه و میزان پیشرفت بخش‌های مختلف بررسی و موضوعاتی از جمله تأمین منابع مالی متناسب با برنامه زمان‌بندی، تأمین سوخت ناوگان روسازی، تجهیز کارگاه‌ها به ماشین‌آلات و ناوگان مورد نیاز، تأمین مصالح و رفع نیازمندی‌های اجرایی مورد بحث قرار گرفت.

روند احداث ساختمان ایستگاه‌های مسافری نیکشهر و چابهار نیز از دیگر محورهای این نشست بود و نیازهای اجرایی این بخش مورد بررسی قرار گرفت.

در ادامه، برای رفع موانع موجود، افزایش ظرفیت‌های اجرایی و تسریع عملیات در بخش‌های مختلف پروژه، تصمیمات لازم اتخاذ شد.

تأکید وزیر راه بر اجرای پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در این نشست با تأکید بر ضرورت پایش مستمر روند اجرای راه‌آهن چابهار–زاهدان، خواستار تسریع در عملیات اجرایی این پروژه شد.

وی اظهار کرد: اجرای این طرح با تلاش جهادی، نظارت مستمر و تمرکز بر رفع موانع دنبال می‌شود و تحقق برنامه زمان‌بندی تعیین‌شده برای تکمیل راه‌آهن چابهار–زاهدان از موضوعات مورد تأکید رئیس‌جمهور است.

وزیر راه و شهرسازی افزود: برای تحقق این هدف، لازم است دستگاه‌های مسئول هماهنگی لازم را داشته باشند و موانع اجرایی در کوتاه‌ترین زمان شناسایی و برطرف شوند تا روند پیشرفت پروژه با جدیت ادامه پیدا کند.

صادق همچنین از تداوم برگزاری جلسات کارگروه به‌صورت هفتگی خبر داد و گفت: این جلسات با هدف پایش مستمر پیشرفت پروژه و اتخاذ تصمیم‌های لازم برای رفع موانع و سرعت‌بخشی به عملیات اجرایی ادامه خواهد داشت.

راه‌آهن چابهار–زاهدان؛ حلقه ریلی شرق کشور

پروژه راه‌آهن چابهار–زاهدان با هدف توسعه زیرساخت‌های ریلی شرق کشور و اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی در دست اجراست. این طرح همچنین در چارچوب توسعه سواحل مکران و ایجاد کریدور ترانزیتی شمال–جنوب در شرق کشور دنبال می‌شود و می‌تواند مسیر دسترسی آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد اقیانوسی را تقویت کند.

این خط ریلی به طول ۶۲۸ کیلومتر از بندر چابهار آغاز می‌شود و با عبور از شهرهای نیکشهر، ایرانشهر و خاش به زاهدان می‌رسد.